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2007 Dufour 40 SP GTE

Lisboa, Portugal

€95,000

O melhor prazer de velejar com grande Performance: Sanduíche de GRP laminado à mão, com núcleo de espuma de PVC ensacado a vácuo, acima da linha de água. Gelcoat NPG com a primeira camada de pano impregnada com resina NPG, formando uma barreira ideal contra osmose. Parte inferior do casco moldada interna, estrutura estrutural laminada no casco. Listras decorativas dos azuis marinhos no telhado do casco e do treinador. • Convés em sanduíche de núcleo de espuma de PVC, moldado por processo de injeção [Resin Transfer Molding) para economia significativa de peso e excelente acabamento interno. • Calado 2.1 quilha de ferro fundido, parafusos aparafusados ​​pela placa de apoio em aço inoxidável. Leme semi-elíptica, preenchida com espuma epóxi de célula fechada. Material de aço inoxidável, em rolamentos autocompensadores. 

Electrônica

Electrónica Raymarine: GPS; Plotter; Piloto automático; Estação de vento; Sonda; Speed, Rádio VHF com DSC; Repetidores no mastro; AIS receptor e emissor; Radio baliza com GPS; Rádio AM/FM/CDs. 


Navtex.

Electricidade / Motor de Dufour 40 Performance

Frigorífico; Guincho eléctrico para ancora; Carregador de baterias; Sistema de água quente.

Eq. de convés

Todo o aparelho de vela está suportado em Harken, Cabos todos novos, Guarda patrão.

Conforto / Interiores

Forras das camas mudadas este ano; Madeiras tratadas; Sanita eléctrica; Sistema de agua ligado ao pontão.

Velas

1 Vela grande deste ano (nova e sem uso) + 3 velas grandes (Hyde carbono com dois anos e muito bem tratada, quantum carbono e tafeta, com 7 anos e só usada para cruzeiro e em estado bastante razoável, quantum kevlar pouco usada e com 7 anos), genoas (leve, media, pesada, 3 e 4 todas Hyde ou One e entre novas e 2 anos, todas impecáveis ou mito pouco usadas), uma genoa média e outra 3 quantum usadas e que uso para cruzeiro, uma genoa dracon de enrolar de origem do barco (velha). Spis regata Hyde e One (0,5, 0,7 e 0,9 (este último novo)) e dois spis antigos 0.5 e 0.9 que estão funcionais / operacionais e que uso para cruzeiro. Lazzy bag e enrolador de genoa, no barco está uma calha tuf luf.

 

Manutenção

Barco como novo; Todas as 3 baterias são 2019; Quilha desmontada em 2017 e revista.

Revisão efectuada para venda e será entregue com pintura anti fouling, com revisão do motor, sem publicidade de casco, com polimento efectuado, com a escada de acesoso ao salão envernizada, toda a limpeza de interiores efectuada, revisão de varandins, anulando pequenas infiltrações possíveis, o halboi de proa é novo de 2019 e o do salão foi revisto este ano. O proprietário reserva o numero de vela POR 14 e o nome da embarcação que não serão transmitidos.

  • Motor diesel interno de 4 cilindros Volvo Penta D-40 atendido em janeiro de 2020.
  • Caixa de velocidades Saildrive com hélice dobrável Gori de 2 pás.
  • Layout de interior popular de 3 cabines e 1 cabeça.
  • Sem deck de teca para manutenção reduzida.
  • Quatro vezes vencedor do barco ORC 610 Division Champion Português.
  • Mastro Substituído.
  • Aparelhamento permanente substituído.
  • Baterias substituídas.
  • Raymarine eletrônica.
  • Receptor AIS e transponder.
  • Mantido regularmente fora da água por três meses a cada ano.
  • Guarda-roupa de vela de corrida e cruzeiro extensivo.
  • Guinchos Harken e outros equipamentos de convés.
  • Tuff luff e rolo enrolador para a vela de cabeça.
  • Stackpack vela mestra com tomadas preguiçosas.
  • Cabeças de descarga elétricas.
  • Fogão a gás e forno.
  • Geladeira.
  • Molinete de âncora elétrica.
  • Estofos substituídos para cabine de dormir.
  • Luzes de navegação LED.
  • Bote salva-vidas.
  • Chuveiro no cockpit
  • Electónica:
  • Piloto automático Raymarine.
  • 2x os gráficos de vento e velocidade Raymarine ST60 + são exibidos no leme.
  • Velocidade Raymarine.
  • 2x Raymarine ST60 + é exibido.
  • Receptor AIS e transponder.
  • Raymarine C90W GPS plotter cartográfico com gráficos europeus.
  • Navtex.
  • Bússola Helming.
  • Rádio / CD player com alto-falantes no salão e um no cockpit.
  • Equipamento:

    • Mastro de alumínio anodizado com 2 conjuntos de espalhadores de varredura, todos substituídos pela Dufour Yachts Portugal - agosto de 2017
    • Aparelhagem de arame permanente, substituída pela Dufour Yachts Portugal - agosto de 2017
    • Lança de alumínio anodizado com elevador de cobertura, empilhamento, tampa de pescoço de ganso e macacos preguiçosos (lança substituída - agosto de 2017).
    • Backstay hidráulico ajustável manual
    • O enrolador manual de genoa do convés de descarga Facnor será incluído no barco, se preferir ao tuff tuff atualmente usado.
    • Todas as linhas de controle foram levadas para a popa.
    • Equipamento de convés Harken.
    • Trilha montada no painel principal do cockpit.
    • boom rígido rígido.
    • Os bloqueadores 10x Spinlock se dividem igualmente em ambos os lados da entrada da escada.
    • 2 adriças da vela principal.
    • 2 adriças Spinnaker.
    • Poste de spinnaker em alumínio.

                      

    Guinchos:

    • 3x Harken 48 guinchos de cauda automática de 2 velocidades.

     

    Velas:

    Velas de cruzeiro:

    • Vela Pires De Lima Sails dacron main - 01.2020 (descrita como nunca tendo sido usada).
    • Hyde Sails lança de espectro - 2016.

     

    Velas de corrida:

    • Vela mestra de carbono One Sails - 2019.
    • Patíbulo de carbono leve One Sails - 2017.
    • Patíbulo de carbono médio One Sails - 2017.
    • Patíbulo de carbono pesado One Sails - 2019.
    • One Sails S1 - 2019.
    • One Sails S2 - 2018.
    • One Sails S3 - 2018.
    • Vela mestra de carbono Hyde Sails - 2016 (descrita como estando em muito bom estado).
    • Jibs de carbono 3x Hyde Sails - 2016 (descritos como estando em muito bom estado).
    • Jibs espectrais 4x Hyde Sails - 2016 (descritos como estando em muito bom estado).
    • Hyde Sails S1 - 2016 (descrito como em boas condições).

     

Basic Boat Info

Price: €95,000
Tax Status: Paid
Boat Name: Super Açor
Make: Dufour
Model: 40 SP GTE
Year: 2007
Condition: Used
Category: Sail
Builder: Dufour Yachts
Designer: Umberto Felci / Patrick Roséo
Construction: Fiberglass
Keel Type: Bulb Keel

Dimensions

Length: 39'4 ft / 11.99 m
Length Overall: 39'4 ft / 11.99 m
Beam: 12'10 ft / 3.90 m
Max Draft: 6'11 ft / 2.10 m
Single Berths: 2
Double Berths: 3
Cabins Count: 3

Engines / Speed

Engines: 1
  • Make: VOLVO Penta
  • Drive Type: SailDrive
  • Fuel: Diesel
  • Engine Power: 39hp
  • Type: Inboard
  • Propeller Type: 2 Blade, Folding
  • Year: 2007
  • Engine Hours: 1426
  • Engine Location: Center Port

Tanks

Fuel Tanks: 1
Fuel Tank Capacity: 48 gal
Water Tanks: 1
Water Tank Capacity: 90 gal
Holding Tank Count: 1
Holding Tank Capacity: 13 gal

Other

Maximum Number Of Passengers: 8
Heads Count: 1
Total Liferaft Capacity: 8
Drive Type: Sail
Windlass Type: Electric
Boat Class: Racers and Cruisers

Contact

Miguel Guimaraes
DescobreVentos LDA

Office

Descobreventos LDA
Av. Brasilia, Edifício de Apoio à Náutica de Recreio Doca de Belém - Módulo nº 9
Lisboa, PT, 1300-038
Tel:+351 91 381 40 18
Disclaimer
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.


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Additional Contact Information

PAULO PELICANO       DESCOBREVENTOS
Av. Brasilia,Edifício de Apoio à Náutica de
Recreio, Modulo 9, Doca de Belém
1300-038 Lisboa - Portugal
Email: p.pelicano@descobreventos.pt
Telemóvel: 351 91 604 46 14
Telefone:  351 21 364 14 28 Website: http://www.descobreventos.pt


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